Vis daugiau Lietuvos gyventojų kasdien naudoja elektromobilius, bet kartu su šiuo pokyčiu auga ir praktiniai klausimai. Vienas iš jų: „Kiek laiko užtrunka įkrauti elektromobilį žiemą?“ Atsakymas nėra vienareikšmis, nes priklauso nuo įvairių veiksnių: automobilio baterijos talpos, įkrovimo galios, šildymo sistemos, lauko temperatūros ir net derančių elektros tinklų sąlygų.
Kokie veiksniai lemia įkrovimo trukmę?
Prieš nagrinėdami skaičius, svarbu žinoti, kas turi įtakos įkrovimo laikui. Net žiemą didžiausias skirtumas kyla ne vien iš šalčio, o iš to, kaip suderinta sistema.
Svarbiausi veiksniai:
- Baterijos talpa: didesnė talpa reiškia ilgiau laukti, jei įkrovimo galia ta pati.
- elektromobilių įkrovimo stotelės arba namų įkroviklio galia (jei įkrovimo galia 11 kw, talpa 60 kwh kraus ilgiau nei 22 kw atveju).
- Automobilio vidinio įkroviklio (on-board charger) galia. Net jei stotelė labai galinga, automobilis pats gali riboti įkrovimą.
- Elektros įvado galia jūsų name. Jei namuose įvadas silpnas – įkrovimo galia gali būti ribojama.
- Lauko temperatūra (žiemą baterijos temperatūra ir įkrovimo efektyvumas gali sumažėti).
- Šildymo ar papildomas vartojimas. Jei automobilis stovi lauke labai šaltas arba jo baterija atvėsusi, pirmiausia gali vykti „pakrovimas“ į reikiamą temperatūrą.
Šie veiksniai susilieja į realų įkrovimo laiką.
veesla.lt nuotrauka
Kiek laiko įkrovimas užtrunka Lietuvoje?
Nors tikslių, sistemingai surinktų duomenų žiemą Lietuvoje nėra daug, keletas šaltinių leidžia artėti prie realių skaičių.
- Pagal informacijas, įkrauti elektromobilį namuose su 11 kW stotele nuo ~20-80 % gali trukti iki 3–10 valandų priklausomai nuo baterijos talpos.
- Įkrovimo stotelių galiai didėjant – laikas gerokai trumpėja. 50 kW greito įkrovimo stotelėse 100 km nuvažiuoti gali pakakti 20–40 minučių.
- Oficialioje informacijoje nurodoma: „75 kWh akumuliatorius prie įprasto buitinio lizdo gali pilnai įsikrauti ~40 valandų“…
Taigi praktiškai žiemą Lietuvoje galima tikėtis, kad:
- namų įkrovimas (11 kW) – apie 5–10 valandų (priklausomai nuo baterijos talpos);
- viešas greitas įkrovimas – 20–40 minučių, kai baterija gana talpi ir stotelės galia pakankama.
Lauko temperatūra ir baterijos būklė gali pridėti papildomą laiką.
Kaip žiema gali pailginti įkrovimo laiką?
Žiemos metu įkrovimo laikas gali pailgėti dėl kelių papildomų priežasčių.
- Baterija lauke yra labai šalta, todėl automobiliui gali reikėti įkaitinimo (pre-heating). Tai užtrunka papildomai.
- Įkrovimo galia automobilyje gali būti ribojama dėl šaltos baterijos temperatūros.
- Jei naudojate buitinius lizdus ar mažos galios įkroviklius, laikas padidėja dar labiau.
- Uždarų garažų, šildymo sistemų nebuvimas ar kiti pasiruošimo sprendimai lemia žemesnį efektyvumą.
Vis dėlto net pailgėjęs laikas žiemą daugeliu atvejų tebėra priimtinas. Automobilius daugiausia laiko stovime, ne važiuojame.
Ką patarčiau vairuotojui Lietuvoje?
Jeigu turite elektromobilį arba planuojate jį įsigyti – žiema nėra kliūtis, tačiau verta atsižvelgti į keletą praktinių patarimų.
- Jei kraunate namuose – rinkitės 11 kW arba daugiau galios stotelę. Tokiu atveju žiemą laiką sumažinsite.
- Paruoškite elektromobilio bateriją šildymui prieš įkrovimą, jei automobilis stovėjo šaltame lauke.
- Planuokite įkrovimą ne tik „kada reiškia“, bet kai yra tinkamas laikas – pvz., naktį, kai elektros tarifas mažesnis.
- Viešoje greitoje stotelėje žiemą nusiteikite, kad baterija gali neįkrauti iki maksimalaus greičio (dėl temperatūros limitų).
- Jeigu dažnai važiuojate žiemą – apsvarstykite įkrovimo stotelės įrengimą namuose arba prie darbo vietos.
Elektromobilio įkrovimo laikas žiemą Lietuvoje – namuose dažniausiai 5–10 valandų, greitoje viešoje stotelėje – 20–40 minučių, priklausomai nuo baterijos talpos, įkrovimo galios ir temperatūros.
Šalčio poveikis yra realus, tačiau jis nė iš tolo nepadaro įkrovimo neįmanomu. Tiesiog šaltuoju metų laiku verta šiek tiek daugiau planuoti ir rezultatas bus komfortiškas.